員工風采

陜焦公司黃陵煤化工:化產車間的“船長”

作者: 項振乾     時間: 2019-10-15     點擊: 查詢中    分享到:

大多數人追求夢想,卻吃不了苦,最終和成功失之交臂,但是有這樣一些人,在追尋夢想的路上,無畏風雨,不懼挫折,走出了一條光明的人生路。

在陜焦公司黃陵煤化工化產車間提起高金剛,也許有人不知道是誰,但是提起“船長”,那卻是無人不知、無人不曉,無論是運行人員還是檢修人員,大家都會對他豎起大拇指。

“吃苦是一劑良藥,苦的滋味固然不好受,但吃苦的經歷卻能幫你到達成功的彼岸,嘗到成功的喜悅。”化產車間二工段長高金剛在工作日志中這樣寫到。

鐵藝作品獲第一,從此聲名“遠播”

從剛開始的檢修一班班長到現在的二工段工段長,期間他通過自身的努力和學習,一路探索,一路拼搏,才有了今天的小成就。

對于他的了解始于“遠航號”。當你走到化產車間,首先映入眼簾的是印有“凝心聚力,砥礪前行”八個大字的鐵藝作品,這是曾經在大賽中獲得第一名的“遠航號”。這個模型在設計、制作過程中由高金剛全程負責,利用廢舊材料再加上他精湛的手藝一簇而成,從那以后大家都稱呼他為“船長”。

處處留心皆學問,方法總比困難多

“船長”在平時工作中善于學習、喜歡思考,在遇到問題大家束手無策的時候,他總會對大家說:“多想想、多看看,方法總比困難多。”并且在日常生產中用實例印證他的說法。

脫硫工段再生塔在收泡沫時常伴有環形槽堵塞現象,以前遇到這種情況時需要稍微調小空氣量,如果空氣量不能準確調節,就會給生產帶來諸多不便。經過“船長”實地考察后,在他的主導下給再生塔環形槽加裝了脫硫液沖洗管道,現在出現堵塞時,只要用脫硫液沖一下就可以了,不僅減少了工作量,而且使重要的工藝指標硫化氫器后含量達到了一個新的標準。

疏通“奇經八脈”,小改造解決大問題

一體塔在降低硫化氫含量中起到了至關重要的作用。一天清晨,一體塔的引射器噴頭堵塞,導致一體塔泵憋壓,最后車間決定停系統、疏噴頭。系統剛停,“船長”就帶領檢修二班的檢修精英沖了上去,40個引射器噴頭經過8個小時努力,全部疏通。當系統順利開啟時,“船長”用他那被脫硫液浸泡的已經發綠的手拍了我一下說:“小子,你已經中了我的‘化骨綿掌’”。

由于脫硫液中含鹽,一體塔長時間運行噴頭還會堵塞。經過船長長期專研,最后決定用蒸汽冷凝液換熱后的循環水,經加壓泵送至一體塔頂部提前設計好的管道深入噴頭沖洗,解決了噴頭堵塞情況。正是這個小改造解決了生產“老頑固”。

身高一米七的船長,身上充滿了能量,在他那里沒有解決不了的問題。閑暇之際和他聊天,我問他“每天都見你在區域走過來、跑過去的,你不累么?”船長笑著說到:“累啊,不過有些事還是自己親眼看一看才能放心,你們的安全最重要!”

“船長”的話不多,寶雞版的普通話大家都喜歡聽,在他那里沒有什么豪言壯語,看到的只有那忙碌的身影,但是,激勵“船長”這么多年認真對待每一天的工作的,就是他初到煤化工公司的那片初心。 (項振乾)

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