科技創新

陜焦公司黃陵煤化工: “智能+安全”實現企業效益最大化

作者: 王英     時間: 2019-11-22     點擊: 查詢中    分享到:

“確認完畢,自控系統可以開始投用!”

隨著《合成氣壓縮機自控系統投自動操作預案》文件的下發,陜焦公司黃陵煤化工醇氨車間合成氣壓縮機節能技改項目,歷時5個月,按期調試完成并順利投用。

今年以來,該公司醇氨車間在設備管理和技術改造上狠下功夫,從細節入手,開展節能降耗工作。二合一壓縮機作為焦爐煤氣制甲醇裝置中的一道工序,在日常生產調節中,因設計防喘振曲線與實際運行中防喘振曲線有差異,加上人工控制防喘振閥門存在時效性,導致運行曲線偏離防喘振線很遠,不能有效地發揮防喘振控制閥的效果,不僅增大了蒸汽消耗,造成能源浪費,更加大了設備的損耗。

為徹底解決這一制約產能的問題,該車間管理人員決定共同努力,將此項目作為車間的攻堅難題。3月份,通過考察、研究、探索,聯系廠家現場技術交流,對各項參數核對討論,最終提出了對二合一防喘振閥增加防喘振節能優化控制自調系統,將運行曲線控制在合理范圍內的技改方案,并得到了公司領導的認可及批復。7月份,車間利用系統停車時間,對機組進行設備安裝,初步調試壓縮機防喘振程序優化技改,技改項目在車間各工段的配合下順利進行,后續進行電儀布線調試、項目驗收及對二合一機組崗位操作人員進行集體培訓,以確保檢修后順利開車。

此次二合一壓縮機投入使用的自動控制系統,是通過對系統運行數據的分析,根據負荷自動調整,使機組在最理想的狀態下運行,從而降低能耗,同時,新系統布防了兩道安全防線:喘振底線控制和喘振響應。即當系統正常時,工作點在SCL線上或線內;當系統負荷發生變化時,工作點越過SCLSRL線靠近時,工作點動一下喘振閥自動開15度;當負荷發生急劇變化即將到SLL線上時,喘振閥迅速全開,以防止機組發生喘振。除此之外,新系統閥門打開方式相比人員操作更快更準,充分保證了機組的平穩安全和經濟運行。

“這次改造比較成功,可以說集‘智能+安全’于一體,在生產運行期間,自動控制系統不但可以使機組運行更加平穩,還可節省約每小時5t蒸汽,直接節省費用16000余元/月,同時,還可以優化崗位員工操作,使企業的經濟效益達到最大化,真是一舉多得。”該公司醇氨車間設備技術員安浩龍介紹到。(王英)


上一篇:澄合煤機公司:新設計U型鋼支架礦用運輸車受青睞 下一篇:韓城礦業公司桑樹坪礦:創新“小平臺” 職工“夢工...
汤姆影院-汤姆网站-看片网站